焦点快看:C视频丨泸州长江六桥合龙 距年底具备通车条件更进一步

  • 来源:川观新闻
  • 时间:2023-06-27 05:31:14


(资料图片仅供参考)

泸州观察 郭荞璐 川观新闻 范芮菱 文/视频

6月26日,随着最后两节钢箱梁吊装焊接完成,世界在建最大公轨两用三塔斜拉桥——泸州长江六桥合龙,朝着今年12月具备通车条件再进一步。该桥是泸州城市二环路的控制性工程,连通泸州城南、城西,建成通车后将极大改善泸州城区跨江通行条件。

泸州长江六桥合龙。

“因为主桥设计是三塔斜拉桥,两跨过江,所以也有两个合龙段。”中国能建葛洲坝路桥公司副总工程师、泸州长江六桥项目总工程师符强介绍,合龙节段钢箱梁安装是大桥施工最为关键的工序,合龙段钢箱梁重73.5吨,安装对位精度高,施工难度大,且合龙段吊入合龙口并完成连接锁定施工时段为凌晨至日出前,施工时间紧,工作量大。

项目建成后,将极大地改善泸州城区的通行条件。

“整个合龙达到预期目标。”符强表示,合龙段钢箱梁轴线偏位控制在3毫米以内,水平偏差控制在8毫米以内,高层偏差控制在9毫米以内,均远远优于设计值。

大桥合龙后,接下来将开展水上防撞护弦安装、桥面铺装、涂装和亮化工程等施工,有望按照预期计划,在年底前具备通车条件。

项目建设现场。

“这座桥通了,我上下班就方便得多了。”家住纳溪区紫阳大道、在江阳区万象汇附近上班的市民徐先生难掩激动的心情。他说,自己开车上班的话必须赶在7点半限行之前通过泸州长江大桥,要么就得绕路走国窖大桥过江,极易堵车迟到。下班时更是堵得厉害,18点下班,常常19点才过桥出城。“等大桥通车,就更方便了。”

项目建成后,将极大地改善泸州城区的通行条件,带动城西新城的发展,促进城乡经济的融合,为泸州长远规划和发展奠定了交通基础。

(图片、视频素材来源:中国能建葛洲坝路桥公司)

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